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2019年年底，京张高铁顺利通车，开创了世界智能铁路的先河。相比筑路者建设工艺的发展和进步，守路者们数十年如一日的坚守同样值得我们敬佩和感动。
青龙桥车站是坐落于崇山峻岭间的一座幽静并略显孤僻的小站。这里凝结了杨宝华和杨存信父子两代铁路人的汗水。38 年前，自杨存信从父亲手中接过守护青龙桥车站的接力棒起，便扎根一线，勤勤恳恳，踏实工作。他是百年老站的“守护人”，以实际行动践行了新时代的匠人精神。
业精于勤。在当今快节奏的喧嚣生活中，严谨认真、精益求精的匠人精神显得尤为可贵。杨存信作为青龙桥站的站长，延续着“百年京张”精神。他并没有躺在“百年老站”的金字招牌下坐享其成，而是凭借着自己对工作的热爱和用心，不仅对已有的文物遗迹进行知识学习，还主动发掘出了许多有价值的历史资料和实物，为保护车站环境，恢复百年老站的历史原貌立下了汗马功劳。
行成于思。杨存信不仅是京张精神的传播者，更是身体力行的传承者。从扳道工到助理值班员，再到值班员……十年的青春磨砺中除了独守深山的寂寞辛苦，更是饱含了杨存信对工作的细心负责。“行车台前坐，责任大如天。”在29年的站长职业生涯中，杨存信只在结婚那年被副站长强烈要求“照顾”，回家过了个除夕。以自强不息为主要内涵的京张精神在一代又一代人的传承和发扬中，凝练出了吃苦耐劳、忠于职守的工作理念。新时代的中国铁路能取得当今举世瞩目的成就，背后是无数个像杨存信这样铁路工作者的默默奉献。
詹天佑曾说“生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。”一代人有一代人的使命和担当，当历史的接力棒传递到我们手中，如何传承和发扬好京张精神，是我们都要作答的时代命题。
(责编：郝晨录、董晓伟)
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