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房车市场最近热度颇高。小米发布会上那辆内嵌全套小米家居的智能房车引起的震撼仍余波未了，特斯拉Cybertruck露营车开始接受预订的消息又再次吸引全球目光。据外媒报道，这款售价49995美元（约33万元人民币）的露营车采用折叠式设计，不展开时是皮卡，展开后足足高达四层，包括组合厨房、客厅和卧室以及独立的浴室。
以小米和特斯拉灵敏的市场嗅觉，似乎在昭示着一个颇具科幻感的房车时代到来。在美国、欧洲等地，房车早已是人们休闲旅游甚至日常生活中的一部分。而在中国，房车产业和房车旅游还处于起步阶段。与中国市场3.72亿辆的汽车保有量相比，房车13万多辆的保有量不过九牛一毛，但这也从另一个角度说明房车在中国市场还有着巨大的潜力。
当前我国正处在经济结构调整的关键时期，中等收入群体在总人口中的比重日益扩大，由此带来的消费潜力不容忽视。据统计，目前房车消费群体较大比例为刚刚退休的中老年人。可以预计的是，目前4亿左右的中等收入群体、“60后”退休潮的到来、人均预期寿命不断延长等因素，都将成为房车消费潜在的巨大推动力。
“与其花费大量时间做攻略，不如一场说走就走的旅行。”随着消费升级，人们开始追求更自由、更私密的旅行方式，露营文化方兴未艾。尤其在疫情期间，封城、隔离、居家等防疫措施令人们愈发渴望户外旅行生活，房车旅行热度在后疫情时代被激发出来。而公路等基础设施的完善、丰富的旅游资源、国内大循环的加快，也促使国内房车消费热度不断走高，房车或将在中国竞争激烈的汽车市场上成为一片蓝海。
事实上，从整车制造、房车销售、房车租赁、房车服务到露营建设、俱乐部运营等全产业链，各大车企都在紧密布局。而小米和特斯拉如若此时入局，恰如一条“鲶鱼”，将给房车市场带来巨大冲击。这种冲击首先表现在产品形态上，房车产品将向高精化发展，尤其是前沿技术和汽车制造技术的深度融合，使得房车产品也更加人性化和智能化。而以小米和特斯拉对供应链的控制能力、对极致性价比的追求，将拉低之前房车相对较高的售价。过去不少消费者认为房车是高端消费人群的奢侈品，而小米房车10万至30万元的预期售价、特斯拉露营车30余万元的价格，是中等收入群体完全可以负担的消费品。此外，炫酷的外观、科技感十足的设计，也让人们对这些新型智能房车充满期待。
不过，客观来看，与发达国家相比，我国消费者对房车产品还比较陌生，房车露营意识以及房车广泛用途有待培育，且房车配套设施不够完善、露营地供不应求、停车难、上牌上路难等都是阻碍房车产业发展的重要因素。只有加速补上这些短板，智能房车时代才会更快到来，而这个市场一旦爆发，带动全产业链上下游将形成巨大能量，也将诞生强大的汽车产业竞争力。
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